В чудесный мир волшебницы природы

Маршрут экскурсии проходит по самому живописному участку Южного берега Крыма. Вы увидите великолепные долины юго-западной части полуострова, поднимитесь на Ласпинский перевал (304 м над у.м.), на одной из скал которого оборудована смотровая площадка, побываете на знаменитой горе Кошка (260 м над у.м.), полюбуетесь курортными поселками ЮБК.

Ай-Петри

Экскурсия на Ай-Петри — одно из наиболее увлекательных путешествий. Незабываемое зрелище! Над виноградными плантациями и заповедным лесом между Кореизом и Алупкой потянулась самая большая в Европе канатная дорога Мисхор - Ай-Петри - свыше 3,5 км. Дорога поднимается на высоту 1200 м, особенно впечатляет переезд от промежуточной станции до вершины длиной 1800 м, когда вагон движется на высоте 120 м от поверхности земли. Перепад высот около километра и угол подъема 45 градусов - такого маршрута не имеет ни одна канатная дорога в Европе. С высоты Ай-Петри открывается потрясающая панорама на красивейшие места Южного побережья — Мисхор, Кореиз и Гаспру. Гора Ай-Петри (Святой Петр – греч.) — самая популярная гора на южном берегу Крыма. В центральной части плато находятся знаменитые зубцы Ай-Петри. Недалеко от зубцов Ай-Петри оборудована для осмотра пещера Трехглазка (Ледяная). В пещере находится крупное скопление льда и на поверхность она выходит тремя отверстиями. Внутри подземное озеро площадью около 300 кв.м. Всего на Ай-Петри исследовано 35 пещер, а общее число карстовых полостей превышает 230.

Ласточкино гнездо

Во время экскурсии вы полюбуетесь со смотровой площадки нижней южнобережной дороги замком Ласточкино гнездо, всемирно известным памятником архитектуры, построенным по проекту архитектора А.В.Шервуда в 1911-1912гг. для немецкого барона Штейнгеля. Крохотный дворец стоит на одном из выступов мыса Ай-Тодор – отвесной скале Аврора, на краю 40-метрового обрыва. В 1914 году в замке был открыт ресторан. Миниатюрный замок перенес сильное землетрясение 1927 г. В 1970-х годах замок отреставрировали и укрепили бетоном. Знаменитый миниатюрный дворец является своеобразной визитной карточкой Крыма – вид его вдохновляет художников и фотографов, воссоздающих и запечатлевающих романтический пейзаж на фоне моря и скал.

Никитский ботанический сад

Великолепие и неповторимость, волшебство и сказочность Южного берега подчеркивает реликтовая и экзотическая растительность. Все многообразие, которой Вы увидите в Никитском ботаническом саду, заложенном в 1812 г. Сад занимает площадь около 80 га, где собрано около 30 тысяч видов растений. Экскурсия начинается с Верхнего парка, разбитого в конце XIX века. Обилие цветов, экзотических деревьев поражает с самого начала, здесь можно встретить растения со всех континентов. Спуск по склону приводит в Нижний парк — самую старую часть ботанического сада. Деревьям, высаженным здесь немногим менее 200 лет. Ближе к морю расположен Приморский парк, заложенный к 100-летнему юбилею сада. Здесь самый мягкий климат, поэтому высажено много субтропических деревьев и кустарников. Заслуживает внимания большая коллекция причудливых кактусов.

Церковь Воскресения Христова

Высоко над Форосом на Красной скале, на высоте 427 м над уровнем моря стоит церковь Воскресения Христова. Возведена она была в 1892 году в византийском стиле на деньги чайного магната Кузнецова. Построена она в память о событиях 1888 года на станции Борки, где потерпел крушение поезд царской семьи. Александр III и его близкие остались невредимы, и в честь этого события по всей России шли благодарственные молебны и возводились церкви. Проект храма Воскресения Христова был составлен в формах древнерусской архитектуры академиком Н.М. Чагиным. Для оформления интерьеров были приглашены известные живописцы А. Корзухин и К. Маковский. Живописное месторасположение храма Воскресения Христова делает его очень популярным туристическим объектом. 

Байдарские ворота

Байдарские ворота находятся на перевале Форос-Богаз. Ворота возникли как памятник завершению строительства старой ялтинской дороги. Построена ялтинская дорога была в 40-е годы XIX века по инициативе графа Воронцова, построившего дворец в Алупке и очень много сделавшего для крымской земли. Строительство горной дороги шло достаточно долго, и было сопряжено со значительными трудностями. После того как в 1848 году Воронцовское шоссе было достроено, в честь этого события по проекту архитектора К. Эшлимана были возведены Байдарские ворота. Ворота представляют собой массивный портик, выдержанный в классическом стиле. Полуколонны дорического ордера обрамляют прямоугольный портал. По сторонам сводчатого проезда находятся два караульных помещения. Некогда рядом располагалась почтовая станция. 

Приятных впечатлений.